www.euroinspect.ro si-a propus sa fie un site simplu, ordonat, precis si practic pentru a sprijini activitatea celor care activeaza in domeniul instalatiilor de ridicat si a celor mecanice sub presiune. Am plecat de la considerentul ca o astfel de abordare nu poate decit sa simplifice activitatea celor angrenati in acest domeniu.
Pentru corespondenta avem urmatoarea adresa de mail inspect@euroinspect.ro
RECLAMA TA AICI!
(pentru reclame solicitati detalii la adresa de mail inspect@infoinspect.ro )
Caut documentatie tehnica (copie) vas tampon fluid aer produs de Thermo Top Timisoara 2004, cu presiune de lucru 11 bar, volum 800 l. Pentru eventuale detalii sau oferte va rog sa apelati 0721.448.116 sau mail: florin.dinu74@yahoo.com Multumesc frumos!
2. La 19-Ian-2012 23:28:55, uripurviltece a spus:
a739292e1aa17a460107
3. La 09-Ian-2012 21:20:10, Admin a spus:
Pentru toti cititorii acestui site vreau sa va supun atentiei accidentul de la spitalul din Targu Jiu,cand un cazan a sarit in aer sambata dimineata distrugand si facand praf CT.Am tinut sa va reamintesc de acest accident pentru a va reaminti ca functionarea acestor echipamente periculoase fara autorizatie de fucntionare si fara verificari facute la timp si de firme autorizate ISCIR poate conduce la efecte devastatoare cu pagube materiale si umane( bine ca nu au murit si oameni).Si din ce am urmarit la TV un tip de la INSEMEX Petrosani vorbea ceva de cos necuratat .Bineinteles ca in Romania toti neavenitii vorbesc numai prostii pentru ca un cazan nu poate sari in aer de la un cos.Nu stiu cum se face dar in Romania singurii in masura sa de-a verdicte la asa ceva este ISCIR nu INSEMEX.Nu stiu de ce ,ISCIR nu este bagat in seama si nu se pomeneste de acesta institutie cand se dau aceste reportaje la TV despre accidentele cu instalatiile sub presiune si de ridicat?.Am tinut sa scriu acest mic comentariu pentru ca ma deranjeaza foarte mult nepasarea si iresponsabilitatea multor patroni de firme si RSVTI ,care cred ca,daca detin instalatii sub presiune sau de ridicat pot incalca legile si prescriptiile tehnice prin neefectuarea verificarilor tehnice la timp si in mod regulat.In Romania, multi patroni cred ca institutiile abilitate sa faca verificati tehnice vin la ei in curte doar intr-o vizita de placere sau sa le ia banii degeaba.Cum este posibil ca sa te duci ca RSVTI la un patron si sa il rogi sa incheie un contract de RSVTI,cand acest lucru este OBLIGATORIU prin Legea 64.Da stimati cititori asta se intampla in Romania,trebuie sa te rogi de patroni sau directori inclusiv la stat sa respecte legea,iar in momentul producerii unor accidente fug toti de nu ii mai gasesti.Voi cititorii acestui site ce parere aveti? As dori sa se comenteze pe aceasta tema.Multumim.
4. La 07-Dec-2011 02:56:34, RSVTI Bucuresti - AVV Tehnic a spus:
Este adevarat ca acum procedura de autorizare a masinilor de ridicat pe amplasament fix este mai greoaie . Aceasta viza RADTP a fost introdusa pentru a se verifica faptul ca montarea/repararea masinilor de ridicat pe amplasament fix a fost efectuata corespunzator. Sincer sa fiu nu am intalnit expresia \"dupa caz\" in PT R 1 / 2010 , de care pomeniti dumneavoastra. Ceea ce ati omis dumneavoastra sa mentionati este faptul ca in conformitate cu PT R1 / 2010 se solicita si AVIZ preliminar montaj emis de ISCIR.
5. La 21-Nov-2011 20:56:22, joozsi a spus:
Buna ziua, as dori ca cineva sa ma lamureasca: deoarece un elevator pentru vehicule (nou !) se monteaza, pur si simplu se asambleaza, in conformitate cu documentatia livrata impreuna cu elevatorul (este de fapt proiectul fabricantului), fara abateri, fara lucrari de sudura, DE CE MAI ESTE NEVOIE DE INCA O DOCUMENTATIE: \"documentatia preliminara de montaj\" cu avizul RADTP ca si in cazul reparatiilor ce modifica parametri,necesita suduri, etc. Prin aceasta doc.prel. efectiv nu se aduce nimic nou si util. Este EVIDENT interpretarea gresita a R1-2010 unde la lista documentelor privind montarea,autorizarea scrie f. clar: \"dupa caz\" Cu mult respect Joozsi
6. La 15-Sep-2011 19:59:10, EPURE GABRIEL a spus:
Buna Ziua, Am un client care pentru un pod rulant de 10 tone adus din Germania doreste sa-i micsoreze capacitatea la 5 tone.POdul este din 1978 si este impecabil.Intrebare;daca facem modificarile de parametrii,ne asumam toata structura+electropalan,montam podul si elaboram documentatia conf. R1-2010 fara \'expertiza tehnica\'putem autoriza ISCIR acest produs in nume propriu si prin asumare? Cu Respect gabriel epure
7. La 14-Mar-2011 18:15:25, Admin a spus:
1. Cfr art 14 litera a-Conditii pentru efectuarea verificarilor-trebuie intocmita Declaratia de conformitatea prevazuta la anexa 1 care se refera la instalarea/montarea echipamentelor.Declaratia o da cel care a montat centrala. 2.Deobicei la cazane mai este inscriptionat si numarul de serie fabricatie pe corpul cazanului.Daca nu exista nici asta singura varianta este sa luati legatura cu producatorul pentru placa de timbru care este autocolanta. 3.Proiectul de gaze, procesul verbal de receptie finala,si bineinteles concordanta intre proiect si situatia din teren.Daca nu corespunde se reface proiectul si nu se acorda autorizatia de functionare. 4.Da se avizeaza RADTI.
8. La 14-Mar-2011 09:19:25, Vasile Czegely a spus:
Buna ziua Am cateva intrebari in legatura cu aplicarea in practica a PTA 1, intrebari care se leaga de cazuri intalnite cu ocazia documentarii in vederea efectuarii VTP la institutii: 1.La admiterea functionarii aparatelor vechi- cele care functioneaza fara a avea admisa functionarea- este nevoie de declaratia de conformitate? 2.La o scoala sunt montate 2 cazane cu arzator atmosferic identice, de 80 kW.De pe unul dintre aceste cazane lipseste placa de timbru.Cum se poate rezolva aceasta problema pentru a executa verificarea? 3.Conform art.14, lit c la aparate pe combustibil gazos trebuie verificat daca exista \"avizul privind furnizarea gazelor naturale\".Practic ce trebuie sa verificam:daca exista proiect de gaz avizat; daca exista acordul de acces; daca a fost receptionat si pus in functiune instalatia de utilizare? Trebuie sa verificam si daca situatia reala corespunde cu proiectul? 4.La o insitutie am un cazan cu arzator atmosferic de 80 kW cu vas de expansiune deschis- au avut un cazan pe combustibil solid si, fara a modifica aceasta parte a instalatiei, l-au schimbat pe un cazan pe gaz metan.In acest caz mai trebuie avizata schema termomecanica de catre RADTI? Va multumesc
9. La 05-Feb-2011 18:26:42, RSVTI, raspuns pentru Dan a spus:
Autorizatia este valabila daca aveti viza medicala anuala \" apt. pentru macaragiu\", daca are viza anuala si daca obtineti talonul pentru vize nuale conform PT CR8-2009 Art. 78 (1) Personalul de deservire a instalaţiilor/echipamentelor care deţine autorizaţii cu o vechime mai mare de 4 ani, are obligaţia obţinerii talonului pentru vize anuale care însoţeşte autorizaţia în condiţiile prevăzute la capitolul IV, secţiunea a 3-a, în maxim 3 ani de la aprobarea prezentei prescripţii tehnice. (2) Personalul de deservire a instalaţiilor/echipamentelor care deţine autorizaţii cu o vechime de cel mult 4 ani, are obligaţia obţinerii talonului pentru vize anuale care însoţeşte autorizaţia în condiţiile prevăzute la capitolul IV, secţiunea a 3-a, în maxim 4 ani de la aprobarea prezentei prescripţii tehnice. Pentru obtinerea talonului trebuie sa urmati un curs cu data de 8 ore organizat de o societate autorizata, la absolvire acestia va elibereaza talonul. Extinderile sunt recunoscute. Viza anuala o puteti obtine numai daca va angajati si RSVTI-ul de la societatea in cauza va examineaza si va intocmeste procesul-verbal de examinare.
10. La 30-Ian-2011 14:08:25, DAN a spus:
Buna ziua. Numele meu este Dan A. locuiesc in Bucuresti si sunt macaragiu din 1992,initial gr.3 .ulterior peste ani am extinderi si pe grupele 2 si 1.[dupa pt-1 2003 se numeroteaza cu A,B,C.] Va rog sa-mi spuneti foarte pe scurt la cateva nelamuriri al mele; 1.cat timp este valabila autorizatia de macaragiu? [in cazul meu mai am loc de vize anuale,si o detin din 1992.] 2.la o eventuala schimbare,in autorizatia model nou se trec si extinderile dobandite peste ani ? 3.mai nou am citit pe siteul ,,Euroinspect,,ca este nevoie de un ,,talon pentru vize,, cum poate fi obtinut acest talon ? eu personal nu am avut pana acum in ultimi 18 ani. 4.in acest moment nu lucrez dar as putea sa vizez autorizatia pentru acest an [2011]? multumesc anticipat pt.un eventual raspuns chiar si partial!
11. La 13-Ian-2011 19:21:49, Admin a spus:
Responsabilitatea este a directorilor de scoli si a RSVTI ,daca nu respecta PT col ISCIR in vigoare.Va inteleg supararea dar noi cu acest site nu va putem ajuta cu nimic,puteti face reclamatii la ISCIR,pentru a se face verificarile de rigoare.
12. La 13-Ian-2011 17:12:31, mychelo a spus:
De ce ISCIR ,permite functionarea centralelor din scoli si liceele din ROMANIA care sunt deservite de femei de servici si paznici? MINISTERUL EDUCATIEI...,a redus posturile de fochisti,...ar trebui amendat ministrul si prim ministrul pentru atentat la siguranta in exploatare a instalatiilor aflate sub presiune.Dar daca se va intampla o catastrofa prin explozia unei centrale de la o scoala ,soldata cu victime umane,..cine va raspunde??? CINE ARE URECHI SA SI LE DESCHIDA BINE--E FOARTE GRAV...?Domnilor directori,veti raspunde penal,..in caz de accidente.
13. La 12-Ian-2011 17:42:28, Admin a spus:
Multumim de apreciere.Putem face si niste teste grile ptr examinari anuale.
14. La 12-Ian-2011 16:24:21, petruta camber a spus:
felicitari pt profesionalism insa ar fi bine daca puteti sa postati si teste grile pt eaminarea anuala a fochistilor,macaragiilor,excavatoristilor,sudorilor,laborantilor sa fiti sa natosi si sa aveti putere de munca in continuare
15. La 10-Ian-2011 18:03:22, Admin a spus:
Pe siteul Ministerului Economiei sunt publicate la Transparenta Decizionala proiectele de lege pentru noile prescriptii tehnice CR4,CR6,CR7,CR8,CR9 si PT C3 si se pot transmite observatii pe emailul Ministerului Economiei: dezbateri_publice@minind.ro.Aveti linkul pe InfoInspect la Ultimele Stiri.
16. La 14-Dec-2010 10:49:49, flofil a spus:
Ma poate ajuta cineva sa inteleg de ce noile prescriptii tehnice ISCIR nu s-au armonizat cu standardele europene? De ce in continuare reglementarile din prescriptii sunt mult mai restrictive decat prevederile din standardele europene. Sa ma refer punctual: autorizarea sudorilor conform PT CR 9 - 2010. Domeniile de valabilitate al autorizarii sunt total diferite de cele prevazute in SR EN 287-1 standardul european pentru autorizarea sudorilor. La omologarea procedurilor de sudare un exemplu concret: in prescriptia ISCIR pentru sudarea racordurilor cu grosimi intre 3 si 30 mm valabilitatea procedurii este de la 0,8xt la 1,1xt (t - grosimea materialuli de baza). In standardul european SR EN 15614-1 pentru grosimi intre 3 si 30 mm valabilitatea procedurii este de la 0,5xt la 1,2xt. Si as putea da nemumarate exemple. Marea majoritate a prescriptiilor au foarte multe greseli sau omisiuni si nu inteleg de ce? S-a lucrat la aceste prescriptii aproape 2 ani jumatate. Nici macar nu au fost lansate timp de 3 sau 6 luni spre ancheta publica si apoi dupa ce se primeau observatii de la toti cei interesati sa fie publicate in Monitorul Oficial. De exemplu tabelul 2 din PT CR7-2010 a fost copiat din SR EN 15614-1 dar este incomplet. Notatiile a, b, c nu sunt explicate in niciun fel. Un lucru pozitiv este faptul ca autorizatiile sudorilor au o valabilitate de 2 ani (fata de 1 an pana acum). As putea continua cu exemple dar ma opresc aici. Toate aceste neconformitati descoperite in prescriptii unde ar trebui sa ajunga ca sa se corecteze prevederile neconforme?
17. La 10-Dec-2010 08:21:02, Van Halen a spus:
Va multumesc pentru propunere. Sunt onorat. Imi cer scuze d-lui RSVTI. Aveti dreptate. Sa ne unim interesele pentru a ne usura munca. O zi buna tuturor!
18. La 09-Dec-2010 19:09:12, Admin pentru Van Halen a spus:
Domnule Van Halen datorita faptului ca ati contribuit intens in ultimele luni si ati fost activ atat pe site cat si pe forum,echipa Infoinspect va propune ,evident daca suntei si dvs de acord sa va dam drepturi de moderator al forumului Infoinspect incepand cu 1.01.2011.
19. La 09-Dec-2010 18:44:47, Dl. RSVTI a spus:
Domnule Van Halen,nu cred ca v-am jignit si nici nu jignesc pe nimeni,dar va dati seama ca,aspectul postat de dvs cu jud Hunedoara de cine apartine nu este treaba mea,este un HG publicat,nu l-am facut eu sa dvs,asa s-a hotarat de cei in drept.Credeti ca, daca v-am raspuns asa v-am jignit?Eu,cred ca nu.Eu zic sa ne concentram pe zilele ce vor veni,sa vedem cum va fi.Si inca odata doresc sa multumesc de existenta acestor 2 siteuri excelente echipei sau echipelor de profesionisti care au avut ideea de a le concepe si de a le intretine.Multumesc Infoinspect si Euroinspect.
20. La 09-Dec-2010 07:19:15, Van Halen a spus:
Dar ce aspecte te intereseaza, \"domle\" RSVTI? Doar cele personale? Eu nu mi-am permis sa jignesc nicio persoana de pe acest site si pretind acelasi lucru. Sper ca ne-am inteles. O zi buna!
21. La 08-Dec-2010 17:05:48, RSVTI a spus:
Domle,nu cred ca ne intereseaza aspectul asta.
22. La 08-Dec-2010 10:04:54, Van Halen a spus:
Din cate inteleg, conform Hotararii 1139/2010 de infiintare a CNCIR, judetul Hunedoara (care a apartinut IT ISCIR SIBIU) va apartine Sibiu pt. CNCIR si Oradea pt. ISCIR. E corect? E practic? E aiurea?
23. La 03-Dec-2010 01:00:19, Un plus de siguranta a spus:
Imi cer scuze, la articolul precedent doresc sa ma refer la PT CR8-2009 si nu CR8-2010 cum am scris din greseala! Multumesc de intelegere
24. La 03-Dec-2010 00:26:54, Un plus de siguranta a spus:
1. La 03-Dec-2010 00:25:05, Un plus de siguranta a spus: Referitor la manevrarea macaralelor < 1tf indiferent de modul de actionare, PT aplicabile in vigoare respectiv CR8-2010 si R1-2010 se contrazic si anume: - in CR8-2010 in tabelele nr.1 si nr. 2 sunt specificate categoriile de personal de deservire si personal de deservire auxiliar si nici una din tabele nu se refera la manevranti de macarale < 1tf indiferent de modul de actionare(adica electric,hidraulic sau pneumatic), dar tot CR8-2010 la art.40 spune: Persoana fizica autorizata de ISCIR pentru manevrarea macaralelor (cu exceptia celor cu sarcuna pina la 1tf si a celor cu actionare manuala indiferent de sarcina)conform prevederilor prescriptiei tehnice R1 , este denumita in continuare \\\"macaragiu\\\",dar surprinzator R1-2010 nu se refera in nici un fel la\\\"manevranti de macarale\\\"nici cel putin la cele cu actionare manuala decat la \\\"macaragii\\\"vezi art.39 In urma celor relatate putem constata faptul ca alegerea categoriei personalului de deservire pentru macarale sub 1tf indiferent de modul de actionare, putem alege numai prin deducere(situatia veche, vezi R1-2003, manevranti de macarale) sau macaragii conform CR8-2010 cea ce nu este nici bine si nici legal, incarcand operatorul RSVTI cu o raspundere imensa in cazul producerii unui accident sau avarie. Concluzia mea este faptul ca ,trebuie sa ne adresam in scris catre ISCIR de unde sa primim o pozitie oficiala din partea inspectorilor de specialitate. Eu personal am avut discutii verbale la ISCIR IT si ISCIR dar pozitiile dumnealor sunt contradictorii pe care nu te poti baza, tocmai pentru asta trebuie sa obtinem un raspuns oficial in scris. Multumesc
25. La 30-Nov-2010 12:31:14, Van Halen a spus:
Interesant... Nu putea ramane asa, deoarece nu era sub nicio forma administrativa (fizica sau juridica). Era scapata de sub controlul lor... Noutati despre CNCIR?
26. La 29-Nov-2010 20:45:10, Admin pentru Van Halen a spus:
Vin cu o informatie de utima ora.Se pare ca liberalizarea serviciiilor oferite ca radti/radta/radtp se va revoca.CAnd voi avea mai multe informatii voi reveni
27. La 26-Nov-2010 18:10:38, Admin a spus:
Multumim.sper sa aiba succes ,avnd in vedere ca acest site se adreseaza incepatorilor in domeniu.
28. La 26-Nov-2010 10:27:50, Van Halen a spus:
Multumesc pentru raspuns. Sunt atestat RADTA/RADTI/RADTP, RADTE-IMSP si autorizat RSVTI. Site-ul www.euroinspect.ro sper sa aiba cel putin la fel de mult succes ca si www.infoinspect.ro. Sunt deschis pentru orice tip de colaborare cu persoame fizice sau juridice. Astept propuneri pe adresa de e-mail: zecemai@yahoo.com. O zi buna tuturor!
29. La 25-Nov-2010 21:17:03, Admin pentru Van Halen a spus:
\"Personalul tehnic de specialitate RADTI/RADTP/RADTA/etc poate sa presteze serviciile/lucrarile pentru care este atestat conform prezentei metodologii si ca activitate independenta, în conditiile legii\".Extras din Ordinul nr.466/22.07.2010.Deci ce va impiedica,important sa aveti un contract de munca cu firma respectiva
30. La 25-Nov-2010 12:15:04, Van Halen a spus:
O persoana atestat RADTE-IMSP poate fi angajat cu fractiune de norma la o firma, pentru ca aceasta sa se autorizeze in efectuarea de examinari/investigatii?
31. La 17-Oct-2010 12:55:33, RSVTI, raspuns pentru Un plus de siguranta a spus:
Macaragiul nu este autorizat sa manevreze decat ceea ce este mentionat in autorizatie. Explicatia ar fi ca pana si in cazul lor , daca sunt mutati la manevrarea unui alt tip de macara din cadrul aceleiasi grupe tot trebuie sa urmeze un stagiu de perfectionare de 16 ore. Nu mai vorbim de faptul ca daca sunt mutati la alta grupa de macarale atunci trebuie autorizati pentru acel tip de macarale. Multe din hartiile astea sunt cerute mai ales datorita sistemului juridic, avocati, procurori etc. si atunci procedurile iau in calcul sa fie stabilite foarte clar anumite lucruri: cine manevreaza, ce acte ( dovezi ) trebuie sa aiba, cine raspunde etc.
32. La 15-Oct-2010 15:43:37, Un plus de siguranta a spus:
Multumesc de raspuns Sunt foarte constient de faptul ca acest pesonal de deservire trebuie instruit si acceptat ca manevrant sau scolarizat si autorizat ca macaragiu, deci in nici un caz personal neacceptat/neautorizat Ma gandesc la fel ca si dvs.consider o scapare a celor care au redactat PT CR8-2010 si aleg varianta de manevrant de macarale Voi mai scrie si alte scapari/omisiuni in noile PT de exemplu intrebarea: un macaragiu poate manevra macarale manuale,cele<1tf indiferent de modul de actionare sau mecanisme de ridicat si daca ne gandim la DA unde este specificat? si daca NU cum poate fi explicat?(vezi tabel fochisti CR8-2010 art.29 acolo au rezolvat problema dar la IR?) Cu stima,
33. La 14-Oct-2010 21:30:03, RSVTI a spus:
In PT CR8-2009 se spune la art. 40 alin.1 \"Persoana fizica autorizata de catre ISCIR pentru manevrarea macaralelor (cu exceptia celor cu sarcina pana la 1 tf inclusiv si a celor cu actionare manuala indiferent de sarcina) conform prevederilor prescriptiei tehnice R 1, este denumita in continuare macaragiu “. Deci cei care deservesc macaralele < 1 tf rezulta ca sunt manevranti si nu macaragii ( chiar daca in tabelul de la art. 2 nu este mentionat personalul care deserveste macaralele cu Sn<1 t indiferent de modul de actionare ) pentru ca nu poti sa soliciti la o macara cu actionare manuala - indiferent ca e sub 1 tf sau peste - personal autorizat iar la una care are actionare electrica, hidraulica etc. sa nu ceri acest lucru. Se pare ca e o scapare a acelor care au redactat prescriptia si chiar daca va puteti folosi oarecum de ea, va recomand totusi sa tineti seama de argumentele mele de mai sus. In caz de accident sau avarie daca se constata ca instalatia care a fost implicata in accident sau avarie a fost manevrata de persoana neistruita si neautorizata o mare parte din vina se va duce si spre conducatorul locului de munca si spre RSVTI si e sigur ca lucrul asta nu-l vrea nimeni. Nu e chiar foarte greu sa rezolvati din start niste lucruri organizatorice nu foarte complicate si apoi sa fiti linistiti ca tot ce depindea de dv s-a facut.
34. La 14-Oct-2010 18:14:43, Admin a spus:
Metodologia de autorizare a personalului autorizat ISCIR se regaseste in PT CR8-2009 col ISCIR.Multumim pentru aprecierea dvs.Siteul este inca in constructie,inca mai avem mult de lucru la el.
35. La 14-Oct-2010 16:28:07, Un plus de sigiranta a spus:
Doresc sa rectific intrebarea pusa mai inainte si anume:In legislatia noua ISCIR si PT noi publicate unde se regaseste metodologia de autorizare/acceptare a personalului de deservire a macaralelor cu sarcina <1tf indiferent de modul de actionare? Multumesc
36. La 14-Oct-2010 16:03:20, Un plus de siguranta a spus:
Este un lucru de apreciat faptul ca prin siteul dvs.veniti in ajutorul personalului autorizat ca operator RSVTI incepator in domeniu si nu numai,si faptul ca creati oportunitati de comentarii pe seama aceastei activitati atat de importante, dar din pacate inca neapreciate de toti detinatorii/utilizatorii de instalatii/echipamente ISCIR. Comentariile mele le-as incepe cu o prima intrebare si anume: In legislatia noua ISCIR si PT noi publicate unde se regaseste metodologia de acceptare a personalului de deservire auxiliar a macaralelor cu sarcina <1tf indiferent de modul de actionare? Daca este interes voi reveni si cu alte lipsuri /omisiuni in noua legislatie ISCIR Inca odata felicitari pentru site
37. La 11-Oct-2010 18:00:04, a spus:
Din cate stim in jur de 900 RON, puteti telefona la scolile care se ocupa cu asa ceva. Din pacate legislatia nu permite practicarea acestei ocupatii decat de cei cu studii tehnice.Gasiti mentionat acest lucru in ordinul 382/2009, art. 4, alin.2,lit.c.
38. La 10-Oct-2010 18:25:10, ISPAS VALERIU a spus:
TARIF CURS RSVTI? POTI FI RSVTI CU STUDII MEDII IN DOMENIUL ECONOMIC?
